Bubar, Morgan Stanley Securities ngrilis laporan "Semikonduktor Otomotif Asia Pasifik" paling anyar, ujar manawa rong manufaktur semikonduktor utama, Rexa lan Ansome, wis ngetokake pesenan, lan nglereni pesenan uji coba ing kuartal kaping papat.
Miturut laporan kasebut, alasan pemotongan pesenan sing ditindakake dening pabrik gedhe yaiku:
1, TSMC kang output wafers semikonduktor kendaraan ing waktu katelu tambah dening 82% saben taun, 140% luwih dhuwur tinimbang sadurunge epidemi;
2, Penjualan kendaraan listrik sing ringkih ing daratan China (nganti 50% nganti 60% saka kendaraan listrik global) nyebabake pasokan semikonduktor kendaraan lengkap, lan tren pemotongan tunggal wiwit kedadeyan.
Zhan Jiahong, analis industri semikonduktor Morgan Stanley, nedahake manawa miturut kunjungan paling anyar menyang proses pengecoran pasca pengecoran wafer semikonduktor, sawetara semikonduktor otomotif, kayata pemasok MCU lan CIS, kalebu Rexa Electronics lan Ansomy Semiconductor, saiki lagi ngethok sawetara. pesenan test chip ing waktu papat, kang nuduhake yen Kripik automotive ora ana maneh metu saka Simpenan.
Zhan Jiahong ujar manawa kanthi mbandhingake tren pendapatan semikonduktor otomotif global kanthi owah-owahan ing output otomotif, bisa ditemokake yen ing taun-taun pungkasan, CAGR penghasilan semikonduktor otomotif nganti 20%, dene output otomotif mung 10. %.Saka tren iki, oversupply semikonduktor otomotif kudune kedadeyan ing pungkasan taun 2020 lan awal taun 2021. Nanging, kena pengaruh saka panyebaran global COVID-19 ing wektu kasebut, transportasi ora lancar utawa pasokan dipotong. nyebabake kekurangan Kripik otomotif lan kekurangan terus.
Ing wayahe, minangka impact saka transportasi mboko sithik easing, gegandhengan karo Tambah substansial TSMC ing output Kripik otomotif ing waktu katelu, lan weakening saka dikarepake pasar ing Cina Daratan, kang akun kanggo 50% kanggo 60% saka global. dodolan kendaraan listrik, Kripik otomotif wis diprodhuksi kanthi lengkap ing saiki, lan masalah kekurangan chip sing nyebabake industri otomotif nganti pirang-pirang taun bisa uga bakal rampung.
Kaya sing wis dingerteni, kekurangan struktural chip durung saya apik wiwit taun iki.Panjaluk elektronik konsumen alon, lan pasokan kripik otomotif kurang dikarepake.Produsen chip otomotif utama kayata Texas Instruments, Italy France Semiconductor, Infineon lan NXP kabeh wis ngetokake sinyal pertumbuhan sing kuat ing chip otomotif.
Infineon, produsen utama semikonduktor tenaga otomotif, duwe pangarepan konservatif babagan kekurangan chip otomotif ing mangsa ngarep.Peter Schiefer, presiden global ATV saka unit bisnis elektronik otomotif, ngandika tren pesenan ATV isih kuwat, lan sawetara produk overbooked.Contone, amarga kekurangan kapasitas produksi CMOS OEM, pasokan lan panjaluk MCU otomotif Infineon ing taun 2023 ora bisa bali menyang negara sing seimbang.Stellantis, produsen mobil global sing entuk kapasitas cadangan jangka panjang Infineon Power Semiconductor, uga ujar ing wulan Oktober manawa rantai pasokan semikonduktor bakal tetep tegang nganti pungkasan taun ngarep.
Ing awal Nopember, NXP, produsen chip otomotif gedhe, ngandika nalika ngeculake laporan keuangan Q3 sing amarga revenue saka Kripik otomotif nyumbang kanggo proporsi gedhe, NXP nyingkiri dilema saka mundhut cepet ing dikarepake semikonduktor.Kaya manufaktur ing pasar pungkasan otomotif, NXP ujar manawa isih ana kekurangan sawetara produk ing kene.Investor saiki prihatin babagan suwene pasar pungkasan otomotif bisa nyedhiyakake penyangga ing ngisor permintaan sing nyebar.
Ora suwe, miturut riset Haina International Group, wektu pangiriman chip ing wulan Oktober disingkat 6 dina, yaiku penurunan paling gedhe wiwit 2016, luwih mbuktekake manawa permintaan chip mudhun kanthi cepet.Nanging, Hainer uga nuduhake manawa wektu pangiriman Texas Instruments, sing duwe portofolio produk lan dhaptar pelanggan sing gedhe, disingkat 25 dina ing wulan Oktober, lan pasokan sawetara chip otomotif isih diwatesi.Bisa dideleng, sanajan kekirangan industri chip global wis dikurangi, sawetara chip otomotif isih sithik.
Nanging saiki, Morgan Stanley wis ngeculake sinyal pasar anyar, sing bisa uga nuduhake yen kekurangan inti lan lingkungan kenaikan rega sing wis suwe ngganggu industri otomotif bakal dikurangi, lan siklus anyar industri semikonduktor bakal rampung. .
——————Dipetik saka变频器世界 Diterjemahake dening inverter EACON
Wektu kirim: Nov-25-2022